Routes parcourues
Nous sommes entrés en Malaisie depuis le nord-est du pays, par la douane entre Satun (côté Thai) et Kangar (côté Malaisien) Nous avons ensuite suivi la route n°1 jusqu'à Nibong Tebal puis la n°5 en passant près de Taiping pour arriver à Kuala Lumpur (Batu Caves). C'est encore en suivant la route n°5 que nous sommes arrivés à Malacca en passant par Morib et Port Dickson. Après une pause de 3 semaines, nous avons tracé en direction de Singapour. Attendez vous à des formalités complexes côté Singapourien si vous vous présenter à la même douane que nous. Le passage "officiel" pour les cyclistes se trouve à la douane du côté de Johor Baru. (voir notre article "C'est la procédure")


Etat des routes
Toutes les routes sont goudronnées, quelques nid-de-poule mais rien de catastrophique. Beaucoup de feux de circulation (jusqu'à 20 par traversée de ville...) et malheureusement pas de bande d'arrêt d'urgence comme en Thaïlande pour rouler en toute sécurité. Les gens ont plus de moyens financiers ici que dans le reste de l'Asie du Sud-Est. Il y a énormément de voitures ici (alors qu'ailleurs il n'y a pratiquement que des motos ou des pick-up). Cela implique beaucoup de bouchons dans les villes et aussi plus de frayeurs sur la route à cause de 2-3 chauffards pas très respectueux. Mais pas de problème en général, sur l'autoroute comme sur les routes secondaires.
La Malaisie aura été un des pays les plus ennuyeux en terme de paysages que nous auront fait depuis le début de notre voyage (ex-aequo avec le Kazakhstan peut-être?!) Des plantations de palmiers (pour l'huile) ou de cocotiers sur des centaines de kilomètres, on a vu plus intéressant. Heureusement que le chapitre "ravitaillement" sauve la mise !  ;)


Cartes routières
Nous avons trouvé un petit atlas de la Malaisie à notre arrivée à Kangar. Plus ou moins bien détaillé, cela n'avait pas tellement d'importance à nos yeux, puisque nous ne voulions qu'une chose: tracer ! Nous avons aussi découvert (sur le tard) que des cartes gratuites pour notre GPS étaient disponiblent sur internet. Très pratique pour entrer (et sortir) de Kuala Lumpur ainsi que pour se repérer le long du chemin.


Ravitaillement
Aaaah... La Malaisie ! Sans doute un des meilleur pays quant il vient à parler de nouriture ! Lisez notre article "Let's go Makan" et vous comprendrez notre enchantement pour ce pays. Diversité culturelle et donc culinaire étonnante. Les "Kopi ice" et les "Rotis pisang" nous manquent terriblement !  ;)

Logement
Nous n'aurons dormi qu'une nuit dans un hôtel en Malaisie sur plus de 40 jours. Comptez environ 50 Ringgit pour une chambre double (environ CHF 25.-). Sinon, tentez votre chance dans les temples Hindous ou dans les mosquées. Il y a toujours du monde dans ces lieux de culte et la plupart du temps on nous a trouvé un coin tranquille pour poser notre tente ou notre moustiquaire (ou carrément donné une chambre)
Les sites de couchsurfing ou de warmshowers nous on permis de faire la connaissance de David à Nibong Tebal, ainsi que de Shuk et Eton à Kuala Lumpur. Merci à eux pour leur accueil et leur générosité.
Il y a aussi des parcs aménagés au bord des plages, les gens profitant des installations communales pour venir pique-niquer là en famille. Gazon, WC/Douches, boissons fraîches, restos pas chers et coucher de soleil romantique sur la mer, le plan parfait pour une nuit de camping réussie. Sauf quand les jeunes du coin viennent faire les malins à 3h du mat' avec leurs pétrollettes... Mais on ne peux pas gagner à tous les coups !


Sites touristiques
Pas beaucoup d'intêrets au nord-est du pays, si ce n'est les temples Hindous et l'hôspitalité Malaisienne. Les tours Petronas à Kuala Lumpur, emblème du pays. Malacca avec son centre historique, le marché de nuit les week-end  et ses nombreux petits restaurants.
Il parait que la côte "Est" est beaucoup plus jolie et moins ennuyeuse que la côte "Ouest". Nous n'avons également pas visité l'île de Langkawi, les îles de la côte "est" ou Bornéo, dont les fonds marins font (parait-il) parties des plus beaux du monde.